FICHA TÉCNICA

Autoría del proyecto: Euroestudios
Empresa Promotora: Diputación Foral de Gipuzkoa
Importe: 1.251.508,83 €
Fecha de comienzo: Octubre de 2.010
Fecha de finalización: Febrero de 2.011
Dirección de Obra: D. Agustín Zugasti Arizmendiarreta
.

La solución intenta la mejora del trazado de la carretera existente, ampliando la calzada y  mediante nuevos tramos en variante, que reducen los radios de las curvas.
El tramo objeto del Proyecto, de 1.282,52 m de longitud,  se inicia en el cruce con el vial que une el casco urbano de Orio con la playa, y finaliza la intersección con la carretera de Txanka a Mendizorrotz (en la glorieta del Semienlace de Orio).
El ancho de la plataforma cambia a 8,50 m con 7 m de calzada, divididos en dos carriles de 3,50 m, con arcenes de 0,5 m y 0,5 de berma en los terraplenes. El nuevo trazado,  presenta inclinaciones  entre  8,90 % hasta 11 % y discurre en general en desmonte a media ladera y dos tramos en relleno.
El volumen de excavación está estimado en 24.122,25 m3, de los cuales está previsto utilizar 12.787,40 m3 para terraplén y 8.435,85 m³ para suelo seleccionado.
A lo largo de la traza ha sido necesaria la ejecución de tres muros de escollera y dos obras de drenaje transversal.
En el firme se ha realizado un reciclado el firme actual, aporvechando al máximo el firme existente.